La page des gars ...


Je sais que Christine a déjà parlé de notre camper-van Mini "Merci la vie" et de notre VR de 40' "Merci la vie" dans ses blogues, mais j’aimerais l’aborder sous l’œil du gars. C’est fou tout ce qu’il y là dedans… et je m’en réjouis, car il y a toujours quelque chose à réparer, à démonter ou à améliorer.


Je partage ici, sous forme de mini rubriques, tous mes p'tits secrets de Polichinelle sur la mécanique, les nouvelles énergies et bien plus!

  • Les sels marins rongent sans pitié tout se qui est fait de métal. Une semaine dans les keys et le vélo était méconnaissable. Même les miroirs en chrome du VR étaient picotés par le sel. Je me félicite donc d’avoir fait appliquer une couche d’Auto-Protect à la grandeur du VR avant notre embarquement à bord. Mark, le chum de Jennie, m’a suggéré d’appliquer une cannette complète de WD-40 chaque fois qu’on s’installe dans une région […]
  • Les pneus du VR jouent un rôle important pour la sécurité routière. Un pneu avant qui éclate peut engendrer une perte de contrôle ainsi que la perte totale du véhicule… et éventuellement des passagers! Afin de réduire les risques d’éclatement il importe de toujours s’assurer que les pneus sont en bons états et gonflés aux normes du manuphoto 2 (3)facturier. Malheureusement, les pneus peuvent présenter un état extérieur de bonne qualité, mais être abimés par […]
  • Lors de notre dernier départ, le slideout de la chambre refuse de se ferme. Pas un bruit. Pas le moindre cliquetis. Je pars à la recherche des fusibles, mais tout semble beau. Branle-bas-de combat à bord de Merci la vie, car nous sommes sur un départ et il est impossible de quitter tant que le slideout n’est pas rentré. Je sais que tous les slideouts ont un système mécanique qui permet d’outrepasser le moteur en […]
  • Comme nous avons pu le constater à quelques reprises, l’alimentation électrique des campings varie considérablement. Les airs conditionnés sont particulièrement énergivores et causent des fluctuations électriques importantes. Afin de protéger nos ordinateurs et autres systèmes électroniques fragiles, j’ai installé un protecteur de surcharge. L’installation fut facile. Si la tension diminue en deçà de 104v ou excède 132v, le système commute en un millionième de seconde. Voilà qui règle le cas des orages et de tout […]
  • Après 8 années de loyaux services, les coutures de nos auvents ont rendu l’âme. En recouvrant les slideouts/extensions, ceux-ci protègent le VR contre les infiltrations d’eau. Étant éventrés, leur fonction s’est inversée et ils se sont transformés en entonnoirs qui déversaient l’eau sur les slideouts! Un orage violent nous a convaincu qu’il était temps d’investir. Après quelques téléphones, on nous proposait de les remplacer pour environs $5,000, j’ai finalement déniché un manufacturier en Floride (www.stonevos.com) […]
  • Après un séjour de près d’un mois à Sault-Ste-Marie, le tuyau d’alimentation en eau fraiche s’est boursoufflé, sans doute à cause du soleil et d’une pression indue. En voulant rentrer le tuyau, il s’est coincé dans la petite ouverture et l’enrouleur électrique s’est figé. J’ai entendu un petit “crac” et puis plus rien. Le tuyau ne bougeait plus. J’entendais toutefois le moteur tourner drôlement… mauvaise nouvelle. C’est finalement chez Jennie au Michigan que je me […]
  • Les cordes à linge offre un spectacle haut en couleur, mais certains campements ne permettent pas aux campeurs d’étendre leur linge sale propre en publique. Christine avait bien un petit étendoir portatif, mais celui-ci ne peut accueillir que quelques culottes en dentelles. J’ai donc entrepris de fabriquer un étendoir discret et capable d’accueillir trois bonnes brassées de linge… J’ai acheté six angles-droit en aluminium avec lesquels j’ai fabriqué deux « X » pour supporter les […]
  • J’ai installé trois panneaux solaires de 250W chacun sur le toit du VR avant notre départ. C’est donc 750W d’électricité qui s’emmagasine dans les batteries lorsque le soleil est avec nous. Le défit était d’amener les fils des panneaux jusqu’au compartiment des batteries. Après avoir étudier panneaux solaires diverses possibilités, j’ai opté pour faire passer les fils par la cheminée du réfrigérateur. Il s’agit d’une opération quelque peu délicate, car on veut éviter de faire […]
  • Quatre batteries à décharge lente permettent d’emmagasiner 440AH d’énergie. Cela nous permet de disposer d’une moyenne de 200W d’énergie pendant toute une journée. Les batteries sont rechargées par la génératrice (au bout d’environ deux heures) ou lorsque le motorisé est relié à une prise électrique.
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